富士通では「Copilot」10万ライセンスの利用率が“9割超え” 「導入したけど使われない」をどう防いだ？

富士通がMicrosoft 365 Copilotの導入で利用率9割超を達成した。これは業界でも異例だ。AIツールを導入しても、たいてい3ヶ月で放置される。興味で試す段階を抜けられず、日常業務に組み込まれないからだ。富士通はこの罠を避けた。

AIの鬼が見た工夫の核は、経営層による「全社的な意思決定」と現場レベルでの「習慣化」の両立だ。経営陣が「AI活用で生産性を変える」と宣言したうえで、実務ではOutlookやTeamsといった日々使うツールでの具体的な使い方を教えた。さらに、AIが自動で処理するプロセスをビジネス流程そのものに組み込むことで、社員が「試す」段階をすっ飛ばして「使う」状態に持ち込んだ。返信業務の75%を自動化したというのは、その結果だ。要するに、AIの性能よりも「組織全体がそれを使う仕組み」が勝敗を分ける。

中小企業の実務教訓は明白だ。ツール選びに時間をかけるより、「うちの部門では何を自動化するか」「そのためにチーム全体がどう動くか」という設計に力を入れるべき。富士通のように段階的にライセンス数を増やしながらフィードバックを反映する柔軟性も重要。「まずは1部門で3ヶ月試す」という小さく始める思考が、実は最も確実な導入路である。